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河北环保厅长陈国鹰:京津冀应统一排放标准

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-03-13     浏览次数:423
 
“为什么京津冀三地限行不可以一致?”全国人大代表、河北省环保厅厅长陈国鹰反问到。作为污染最严重的河北省主管的官员,陈国鹰是本届两会颇受关注的“明星”代表。他在采访中提出,建议京津冀机动车限行应统一。

  谈及去年河北治霾,陈国鹰强调,河北去年的惩治力度非常大,共抓获环境违法犯罪嫌疑人1700多人,“这在过去是不可想象的。”

  陈国鹰说,从短期角度看,环境治理对经济有阵痛,增加了的环保成本。但从长期讲,增加环保设施恰恰促进了企业结构调整、产业的转型升级,最终实现可持续发展。“一个企业,如果环保不达标,企业应尽的环保责任都尽不到,还谈什么可持续发展?靠过去那种污染环境来换取利润的时代已经过去了。”

  “我去年就呼吁过京津冀限行措施要一致,但在推行过程中有实际问题或者操作难度。”

  陈国鹰举了一个例子。比如某一天,A城市污染重,启动了应急响应,采取机动车限行措施,但这个时候B城市的污染没那么严重,没达到应急反应的要求,就不启动。但是过两天B城市达到了,可A城市又没达到,这样两个城市启动的应急响应次数不一样,限行的号就不一致了。

  陈国鹰说,希望借助京津冀协同发展的机遇,把限行措施统一起来。“但这对河北容易,对于外地车辆较多的北京来说可能不容易实现,因为这样可能会导致污染加重。”

  “京津冀一体化,生态环境要先行。”陈国鹰提到,京津冀的协同发展,三个方面需要率先:产业、交通、生态环境。在京津冀主体规划出台后,还需要一套专门制定生态环境一体化的实施方案,三地要统一标准、统一监管、统一执法。

  尤其是在大气排放和水排放方面,要尽快统一制定监管标准。“我感觉生态环境在协同发展中是一个非常重要的方面,特别是大气、环境治理,各自为政不可能达到理想的效果。”
 
 
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